Więcej mocy w Golfie 3 TDI brzmi kusząco, szczególnie gdy samochód jest wykorzystywany na co dzień i wyprzedzanie wymaga cierpliwości. Sam program nie powinien być jednak sposobem na ukrycie słabej turbiny, niedziałającego przepływomierza czy problemów z układem paliwowym. Najpierw samochód musi osiągać prawidłowe parametry w seryjnej konfiguracji. Czy silnik obecnie pracuje poprawnie? Przed modyfikacją warto odpowiedzieć na kilka pytań: Czy samochód płynnie przyspiesza w całym zakresie obrotów? Czy nie przechodzi okresowo w tryb ograniczonej mocy? Czy poziom oleju i płynu chłodniczego pozostaje stabilny? Czy układ dolotowy jest szczelny? Czy sprzęgło nie ślizga się przy mocnym przyspieszaniu? Czy hamulce i zawieszenie są w dobrym stanie? Jeżeli auto już przed modyfikacją ma…