Matowy lakier, drobne rysy i wyblakłe plastiki nie muszą oznaczać konieczności lakierowania całego Golfa 3. Wiele starszych powłok można wyraźnie poprawić przez dokładne mycie, oczyszczenie i lekką korektę. Najważniejsza jest właściwa kolejność – polerowanie brudnego lakieru przynosi więcej szkody niż pożytku. 1. Oceń stan lakieru przed rozpoczęciem Samochód obejrzyj w świetle dziennym po podstawowym umyciu. Szukaj łuszczącego się bezbarwnego lakieru, głębokich rys, śladów korozji oraz miejsc wcześniej naprawianych. Polerowanie nie naprawi rdzy ani odchodzącej powłoki. Jeżeli na progach lub nadkolach pojawiają się pęcherze, najpierw sprawdź problem według poradnika Gdzie Golf 3 najczęściej rdzewieje?. 2. Dokładnie umyj samochód Zacznij od spłukania luźnych zabrudzeń. Mycie wykonuj od góry, używając czystej rękawicy i…